EN CADA ARTÍCULO HAY UN VIDEO DE MUSICA AL FINAL (tenga o no que ver con el tema)
Mostrando entradas con la etiqueta motor magnetico. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta motor magnetico. Mostrar todas las entradas

miércoles, 31 de agosto de 2011

Más desde Argentina

Es ióinico que la siguiente pista interesante que me ha llegado sobre este tema sea precisamente de Argentina.
Me refiero a que justo acabo de saber de la reciente defunción de quien era ya un amigo, José Zapata, inventor argentino, e indirectamente a través de un comentario en un video de youtube descubro un nuevo motor, también argentino.


No es que escaseen los motores megneticos en Internet, pero me ha parecido interesante el comentario que acompaña al video.

El comentario:
Este es un video que comienza a desglosar el motor torian III. Este motor será puesto treinta días en continuo trabajo ininterrumpido, con una certificación profesional y on line, por su puesto que de la mano de toda norma de seguridad posible. Pronto comunicaremos al respecto. La intención es poder mostrar su eficiencia y eficacia. Despues que quede bien en claro lo que están viendo, o sea que crean en la maqueta vendrán los demás motores del grupo torian. Gracias por el apoyo y a todos.
El video tiene unas 48528 visitas desde junio del 2011, el primer video- con comentario en inglés - y 2424 vistas el segundo que se subió el 21 de agosto -con comentario en español.
El comentario en inglés dice
In this opportunity i would like to show you a completely magnetic motor. This kind of motor DOES NOT need to be supply by any kind of battery, or electrical net or solar energy, because it uses his own alimentation by spinning. And, at the same time, can generates extra electric current (as we can see, the led lights connected to the motor are on).

The principle is easy to understand. All the motors have one rotor and one stator, but in this motor, we have three neodymium discs (instead of a rotor) and two neodymium rings (instead of a stator) and one last neodymium ring that functions as a magnetic oscillator, self-excited by a stage of captors. This captors commutes the magnet's polarities.

This very same principle its now being use in our last prototype: 1 HP (600 W free). We will upload as soon as possible an explication video for the HP.

The prototype that you seeing in this video provides 50 W free (12V CC - 4 Amp).

Pero lo interesante es lo de la prueba certificada on-line. Espero contactar con ellos, e informar.

martes, 21 de junio de 2011

El último video del Motor de Zapata

Ayer me escribio José diciendo que ya podía publicar el video de su último motor. De lo cual hablo en el post anterior.
Ok, pues aquí está:



El ingeniero Zapata vive de reparar maquinaria y gasta en sus motores. En los casi 15 años desde que dijo publicamente lo de su motor no ha tenido más que problemas.
Que en ese tiempo no ha estafado a nadie es claro, puesto que no hay ni denuncias ni quejas solo articulos que le critican por que consideran que lo que propone es imposible.

Aquí el asunto es que se puede conectar con él y ver por uno mismo. Mi impresión es buena, pero si alguien tiene quejas de algún trato con Zapata que lo diga.
Su correo es: Jose Zapata <fronschstenn@yahoo.com.ar>;
Busca inversores, y asegura que tiene pedidos de muchas partes, el problema está en producir esos motores... primero procucir y luego certificar en 5 organismos: U.L., NAEEL, C.E, FCC, Y OTRO - Le deseo suerte.
Como digo: Si alguien tiene comunicación (buena o no)con él, y aporta más información agradeceré que me escriba un comentario.

También aquí  puedes ver en ingles el historial (en inglés) http://peswiki.com/index.php/Directory:MotorMagnetico_--_Jose_Zapata%27s_Magnet_Motor de sus diferentes motores, así como en otros post de este blog (en español)

lunes, 28 de marzo de 2011

El motor magnetico de Abraham

Estoy investigando una información que puede ser muy interesante.

Estoy actualizando esta información dado que Abraham se ha puesto por fin en contacto y me ha acalarado algunas cosas -->http://motormagnetico.blogspot.mx/2014/01/las-respuestas-de-abraham.html

Proviene de un foro en http://energialibrebcn.blogspot.es/1224760320/#c31  comienza así:

Hola a todos. Mi nombre es Abraham.
Hoy les escribo a todos para haceros una pregunta en relación
a los motores magnético y a la línea de desarrollo que estado estudiando desde hace unos 8 mese y que hoy 8 de septiembre he concluido con un gran éxito.
Alguien sabe lo que es o lo que significa empuje rotativo por flotación magnética.
Por fin he hallado la manera de romper esa gran barrera que existía con los campos magnéticos iguales sin necesidad de utilizar escudos magnético y aprovechar toda la fuerza de empuje que posee un imán.

Hoy estoy eufórico al final de tantos esfuerzos lo he logrado tiosssssssssssss me siento de puta madree con perdón pero no puedo explicar la sensación que ahora mismo tengo. Es algo que tenía delante de las narices y no he caído en ello hasta hoy. Con este sistema hasta un niño podría fabricar uno, Os lo digo en serio es alucinante tíos mi hijo está ahora jugando con él como si fuese un juguete.

Y sigue con las conversaciones de este  fabricante de motores magneticos y sus potenciales clientes... puesto que hace más de 2 años de eso, espero poder informar pronto de lo que pasó.
Por ahora no he recibido ninguna respuesta en ningún sentido. Es interesante por que puede ser un intento de usar un foro para una estafa, o una prueba de que hay aparatos funcionando y sería muy bueno saber qué pasó. Si se sirvió algun motor y si han funcionado como se esperaba.
Sería un indicio de que hay un movimiento de fabricación y venta, sin patentes ni permisos, ni industria. Así como saber que tipo de problemas implica su uso... es precisamente lo que busco poder contar.

Veamos la historía mientar espero ver como termina.
Como ya han leido se presenta como Abraham. Y cuenta una historia que corrobora un tal Pedro -un vecino - son de Canarias (España)
Una parte interesante de la historia es que deja ver que un aparato así no puede estar conectado legalmente porque a la primera inspección te lo hacen quitar.
Aquí aprovecho para solicitar a cualquiera que conozca de este tema legal si es o no cierto.
Que ha vendido 36 generadores y que de esos treinta y seis ya he recuperado 15 por motivos legales.
El precio en 2006 era de 1786.35 Euros por aparato lo cual dice que daba para los materiales y poco más.

Abraham asegura haber estado autoabasteciéndose con su motor por 6 meses hasta que llegó una inspección de UNELCO, los cuales aludieron a que el aparato no estaba homologado y certificado para el uso.
Aquí entran los problemas legales de los que tanto busco informarme e informar. ¿Cuales son realmente los problemas en caso de tener un aparato no convencional, o un simple aerogenerador casero?
Es un punto importante que quisiera que fuese compartido y asesorado en los foros sobre energía libre y energías alternativas. Saber por ejemplo si eso afecta a cualquier usuario, o solo en caso de solicitar un contador reversible (vender la corriente a la red).
Después de contar esto dice haber  fabricado unos 20 aparatos… (En otro post habla de 36 - 15 devueltos = 21…) los cuales han comprado amigos excepto uno que fue regalado a un amigo africano.
La estrategia es la que yo vislumbraba en otro blog, crear muchos y después que se defienda su uso. Si esto es cierto, debemos tener en cuenta que hace casi 3 años y debe haber más de esos motores solo de Abraham. Si no, espero saber lo que sucedió.
El motor produce 20 giros por segundo y fue conectado a un generador que produce 5,5KW/25A/50HZ.
Abraham aclara que jamás ha expuesto el motor en Internet.
En el momento en que se produjo la conversación Abraham nos dice:
Actualmente estoy intentando contactar con una empresa que fabrique imanes de neodimio más baratos de lo que actualmente compro que traigo de Alemania y salen una pasta, también estoy fabricando un generador de 19v y 4A para que funcione con los portátiles y así lograr que de verdad sean portátiles.
También dejaros claro a todos los que quieran aprovechar la ocasión para hacerse con el dinero ajeno que dudo mucho de que alguien sepa de mi maquina que alguien de este país o de otro, tenga una maquina como la mía ya que no tengo fotos ni video ni planos etc. Nunca he permitido a nadie que le sacara fotos y las maquinas que he vendido van enjaulada en un cajón metálico. La mayoría de estas maquinas fueron vendidas a parientes y amigos que se interesaron. A sí que tener cuidado con los que quieran venderos una.
Sobre el tema de regalar mis inventos, veréis hasta ahora todo lo que he estado fabricando, todos los materiales, todas las hora, dadas penurias fracasos y calamidades que he pasado me han llevado a la conclusión de que nadie es altruista en este mundo, nadie da nada regalado. Lo de que la energía podría ser gratis es cierto, pero señores seamos realista todo tiene un precio, durante el tiempo que yo estuve enganchado a mi maquina no pague un sentimos por la energía que consumí o eso pensé, antes de conectarme esa máquina tubo unos costes de fabricación tanto en materiales como en horas etc.
Ahora mismo soy un desempleado mas de este país que malvive de lo que el estado me da sigo intentando diseñar nuevas formas de obtener energía que nos salgan mil veces más barata,
Actualmente trabajo en la construcción de un generador que funciona por sonido y el cual ya he obtenido buenos resultados a una escala de 100 w. Trato de construir uno de 10 kw pero como ya les conté la economía no va nada bien y tardare mucho más en construirlo.
Para todos los que quieran imágenes de este nuevo invento mandarme un correo y les are llegar unas fotos como las que le he enviado al dueño de este blog.
Antes de terminar quiero deciros a todos lo que estén interesado en mi invento que por ahora se ha suspendido la fabricación de mi generador.

Un saludo desde canarias
 La historia es corroborada por un amigo y vecino el cual nos dice:
Hola, mi nombre es Pedro y escribo desde las palmas de gran canarias,
El motivo por el que escribo es para deciros que Abraham es vecino mío
He visto que mucha gente está tratando de contactar con el por el tema de la maquina que puso en su cuarto trastero y que le proporcionaba electricidad a su casa.
Hace unos meses tuvo problemas con la empresa que suministra electricidad y sé que le han rutiado el aparato del cuarto trastero y al parecer le han puesto una demanda judicial.
Sé que hay mucha gente que le ha comprado uno de ese aparato pero por lo que se ha dejado de fabricarlos por orden de un juez hasta que se aclare el embrollo de la maquinita de los cojones
Este tío no escarmienta y el otro día me l tropecé mientras charlábamos me comento que ahora está fabricando un generador que funciona por medo de tonos producidos por un aparato de música, os lo aseguro me pareció muy gracioso, he estado en su casa y ahora que lo he visto con mis ojos, la madre que lo pario este tío es como un grano en el culo para la industria eléctrica. El tío delante de mis narices me enciende cuatro bombillos poniendo Un tono con su ordenador, es increíble son bombillos de 230 v…


He escrito a varias personas que solicitaban poder comprar la unidad de motor magnetico y que ya deben poder decir si la cosa era algo serio o no, y si el aparato les está dando un rendimiento pequeño o grande.

Aunque saber lo de los problemas legales es muy interesante y sería bueno saber como acabó y como se puede uno defender en un caso así.
Energía gratis obstaculizada es una noticia que difundir... es un punto importante crear repercusión mediática. A menos que todo fuese una broma o una estafa.

Por supuesto que tengo recelos, pero no quiero ser negativo de entrada. Se aceptan prediciones sobre el fenómeno. ¿Me contestará alguién? ¿Contestará Abraham a mi email?

Deseo que sí, y poder dar buenas noticias.

http://energialibrebcn.blogspot.es/1224760320/#c31


Saludos.

Bob Marley - Buffalo soldier

Bill Gates y Nathan Myhrvold patentan motor de combustión interna de tipo magnético

 
Bill Gates ha patentado un motor de combustión interna electromagnético diseñado por Searete LLC. La patente describe un motor que funciona con un combustible, que no se especifica, que convierte energía química en energía eléctrica.
Podría muy bien sustituir el motor de combustible tradicional, allanando el camino a la eficiencia energética de los automóviles del futuro.
Como afirma la patente, el motor electromagnético “convierte la energía mecánica de un pistón y de la energía eléctrica durante cada ciclo de pistón”.Pero ¿cómo funciona realmente este motor? El motor electromagnético aparentemente no necesita alternancia pistones, sino más bien un conjunto de pistones equipados con electroimanes para acelerar el proceso de recuperación. Con imanes en ambos extremos, el pistón se tira hacia arriba y hacia abajo el cilindro. Una vez que el pistón alcanza la parte superior y los incendios, es inmediatamente arrastrado hacia abajo en el cilindro por la fuerza magnética y, a continuación, se repite el ciclo.
Según la patente, los pistones pueden utilizar cualquiera de los dos electroimanes, imanes permanentes, o de un material magnéticamente sensible, como un núcleo de hierro. La energía generada a partir de la reacción de activación podría ser almacenada en una batería, un condensador, o algún otro sistema de gestión de la energía.
http://www.coches-es.com/noticias/patentan-motor-de-combustion-interna-de-tipo-magnetico/

Bill Gates no sólo trabaja en Microsoft. La genialidad de este hombre y su equipo de trabajo le ha permitido hacer invenciones constantes en el campo de la informática, y desde ahora, en el mundo de la automoción. Gates y Nathan Myhrvold han patentado en USA un motor de combustión interna que convierte la energía química en eléctrica, es decir, de tipo magnético.

No se especifica cuál es el tipo de combustible que utiliza este motor, lo cierto es que utilizan principios de la física avanzada para conseguir tensión eléctrica. En palabras poco técnicas, un cuerpo imantado (magneto), atraviesa un solenoide con una velocidad tal, que se consigue electricidad.

De esta manera, el movimiento lineal del pistón del motor consiguen instantáneamente la electricidad necesaria para mover el vehículo (es decir, no hay mecanismos autoinductores como en los motores tradicionales). El principio de explosión inicial es el mismo: una chispa de ignición, que seguramente sea un pistón.

El ciclo básicamente es: el pistón pasa dentro del rizo del cilindro (solenoide) se genera la energía, y cuando está alejado de la culata, por magnetismo se repele, pues los polos del mismo signo se alejan (lo que todos sabemos de física). Los inventores del motor anuncian que aprovecha todo el rendimiento térmico (el ciclo Otto, o motor de gasolina, a lo sumo, aprovecha el 45% por la gran cantidad de piezas), y no necesita alternador.

Fuera paradigmas

A los mecánicos les costará entender el funcionamiento de este motor (como a todos). Habrá tres tipos de motores: de pistón libre, doble pistón opuesto y 'normal'. El número de cilindros también variará, esta vez dependiendo de la tensión eléctrica necesaria para poner a funcionar los motores eléctricos que mueven el vehículo. Por ende, no hay una transmisión que lleve la potencia a las ruedas, sino que lo hará directamente, convirtiéndose en un generador supremamente eficiente.

La gran incógnita a la cuál nos tienen sometidos Gates y Myhrvold es con el tipo de combustible. Podría funcionar con bioetanol o gasolina (jamás Diesel), aunque no sería lo ideal, pues sabemos que en algún momento se acabará el último. Probablemente sea un líquido de fuentes renovables... ¿Qué tal que sea agua contaminada, vinagre o algo así?

Ya patentado, faltan hacer pruebas y que algún fabricante se decida usarlo.
 http://www.myautomovil.com/nota-5650-1-bill-gates-patenta-motor-de-combustion-interna-de-tipo-magnetico

miércoles, 23 de marzo de 2011

El truco de los motores magneticos simples

n la entrada empecemos como niños comencé a plantear la posibilidad de ir estudiando el problema de los motores magneticos desde lo más simple para ver de ir entendioendo su posibilidad-imposibilidad.

El caso es que ya hay algún inventor en la carcel, por el motivo obvio de no entregar lo que había cobrado.  Pero eso es otro tema.
 El caso es que podemos ver artilugios muy sencillos que evidentemente no pueden ser el motor magnetico... pero podemos ver que se mueven.  Y algunos hasta producen algo de corriente Veamos los dos casos.
1 - Se mueve:
Comentarios que encontré:
El problema es que el magnetismo sólo RESPONDE a otra fuerza externa; es decir, alguien tiene que juntarlos por sus polos opuestos, o separarlos por polos diferentes para que se repelan o se atraigan respectivamente. La energía total es NULA-
Bien, no entiendo mucho de esto pero... supongo que es nula cuando se juntan o separan completamente. Pero ¿Que pasa mientras estan juntandose o separandose?  El empuje que se da con la mano ¿es la misma fuerza con que se repelen?  A mí me parece que no... que el imán sale despedido con mucha más fuerza que la que yo ejerzo al acercarlos... esa es la parte que me hace pensar que sí existe la posibilidad de que se pueda aprovechar una energía en eso.
Hay una sencilla razón, no se mueve gracias a los imanes, bueno si, pero el que aplica la fuerza es el que sujeta los imanes, el cilindro. Si se sujetara el cilindro a la mesa, no se movería. Estamos en lo mismo
Bien, aun no he conseguido los imanes para hacer la prueba... si alguien lo ha hecho que comparta su observación.
2- produce energía

El caso es que algunos comentarios apuntan a que si el imán que inicia la repelencia estuviese fijo el artilugio se detendría... en el primer video podemos verlo, en el segundo no tanto. (vean este link donde parece demostrarse que no hay intervención de la mano y que realmentees posible un mobil con repelecia fija)
Good try! The trick is obviously that the magnet held in his hand keeps moving, slightly but surely. When the distance between the magnet and the rotating disk changes, it transfers energy to the system.
If the magnet was completely static, there would be an equilibrium position where the disk would grind to a halt.

Sigo en la busqueda de la verdad (pronto voy a conseguir los imancitos). En el momento de crear este post tengo algunas consultas pendientes de responder, pero parece ser que efectivamente para poder mantener el movimiento hace falta corregir la polaridad o algo así, para poder mantener el movimiento... es decir hay problemas que resolver y gente que asegura haberlo conseguido ¿? de ahí que el motor Bedini y otros requiran un electroimán imán y no uno permanete.

Este post está aun abierto a ser reeditado.

Pero para mí es evidente que los detractores de esta linea de investigación no atinan del todo con lo de llamar "movil perpetuo" al motor magnético. El motor magnetico quiere ser un generador de energía gratuíta, pero no está claro que sea de energía libre...






jueves, 17 de marzo de 2011

¿Qué pasa con el motor de Perendev?

Perendev, encabezado por Michael J. Brady, es famoso por su pretensión de tener un motor completamente magnetico. A partir de 2006 comenzo a dar que hablar.


(Estoy recontruyendo la historia de tres fuentes  http://peswiki.com/index.php/Directory:Perendev_Power_Developments_Pty_(Ltd) , http://www.lamentiraestaahifuera.com/?p=1048http://www.motormagnetico.org/2009/06/23/entrevista-a-mike-brady-de-perendev-motors/)

En motormagnetico.org (Comentario por Mijhail el 28 Noviembre 2008) se dice:
El motor Perendev sigue siendo un misterio, a pesar de que hace unos dos años que tenia que  estar en el mercado no da salido. Parece ser que Michael J. Brady su inventor puede estar siendo presionado para no sacarlo, según comentarios de algún foro de energía. O también puede suceder, que esta esperando el momento oportuno.


En esas fechas la web Perendev Power Holding anunciaba que ya se estaba en disposición de servir motores. 




 La buena noticia fue que, según su web, ya habia puesto a la venta generadores magnéticos de 100 kW a 4 MW y pronto pondrá a la venta generadores de 300 kW.

A partir de ahí siguen una larga seríe de malas noticias:

  1.   Primero se retractaron respecto a la disponibilidad de generadores de 300 kW. Luego vineron las condiciones de venta.
  2. El precio - El más barato tiene un coste de 24.700€ en concepto de renting por 5 años, que se paga por adelantado (eso sí), y tras este periodo el usuario está obligado a contratar un servicio de mantenimiento de 100€ al mes.  Solo viendo el servicio de mantenimiento sale una factura de luz bien cara. (el de 300 kW aun no está a la venta).
  3. El precio es neto. No incluye impuestos ni transporte. El transporte debe de ser de un coste considerable ya que las dimensiones del artefacto son importantes (1,2 x 1,2 x 1,4 de alto y 1.250 kg.).
  4. Para hacer el pedido hay que enviarles un 50% del importe (12.350€ el de 100kW)
  5. Te enviarán el dispositivo en un plazo de 12 a 15 meses (¿para que tanto?)
  6. Si se cancela el pedido te retienen un 7%
  7. Al hacer el pedido el cliente no tiene derecho a ver una máquina en estado de funcionamiento por razones de seguridad.
  8. Pero la peor noticia es que no están sirviendo los pedidos... 
  9.  
    El caso es que hubo rumores de la entrega no confirmada de unos 80-90 equipos de 100 kW Y 300 kW. Pero nada estaba claro... Respecto al N º de validación A partir de abril de 2010, nadie del New Energy Congress fue capaz de validar su invento, ni tan solo ver si existia tal cosa a pesar de los esfuerzos rigurosos, y de la invitación de Brady para hacerlo desde julio, 2006. Parece ser que Brady argumentaba "motivos de seguridad" para no dejar ver su generador. 
    Mike Brady fue detenido el 29 de marzo de 2010 por estafa a 61 clientes alemanes el dinero 61 la suma estafada ascendió alrededor del millón de euros. La empresa cerró sus puerta. 
.No he podido encontrar noticias sobre el proceso, ni se que después de su detención apareciese el famoso motor Perendev.
El caso es que Bedini ha hecho una replica.

nota: El motor parece que se para en el minuto 3:20 y lo hacen arrancar ¿?

Parece facil deducir que se trata de una simple estafa, pero por algún motivo no lo veo claro. Quizás es por que no quiero perder la esperanza de que exista un motor que funcione.
El caso es que me parece muy fuerte ver a los creadores de empresas como Perendev u Orbo exibirse prometiendo resultados si no tienen nada. No es una estafa anonima, los que defienden esta tecnología tachada de anticientifica se muestran en publico.
Desconozco cuales pueden ser sus espectativas... quizás sea solo una estafa pero  ¿Están todos los que trabajan en el tema del motor magnetico compinchados? ¿Se trata de una conspiración de estafadores?
Quizás sea eso, yo espero que no, y que salga pronto algo en claro. Pero no puedo defender que eso exista sin unas pruebas concluyentes.
Hablamos de ciencia y en eso no sirve la fe ¿Es el motor magnetico un culto?
Un motor funcionando es lo que pido. Un motor generando electricidad por años a la vista del público.
A fin de cuentas una empresa  electrica autoabastecida de fuerza eléctrica no es mucho pedir... ¿o sí?

Aqui les dejo con una entrevista hecha a Mike el año antes de ser detenido:

Entrevista a Mike Brady de Perendev-Motors

Mike Brady Inge Schneider junto con el modelo predecesor, el motor de un imán (foto N º de 3 / 4 2007).

Entrevista realizada por la revista de tecnología alemana  NET-JournalMike Brady inventor del motor Perendev-Magnetmotor.
El 14 de enero de 2009 los editores de Net-Journal tuvieron la oportunidad de inspeccionar los componentes para la demostración de un motor de 300 kW , y hacer unas preguntas a Mike Brady.

NET: Mike, nuestros lectores y clientes potenciales de Perendev  se preguntan las razones del retraso de la comercialización. ¿Puede decirnos algo al respecto?

MB: Hay varias razones: por un lado EE.UU. socios financieros se han retirado y, por tanto, la comercialización es más difícil. Y en mi casa en Suiza no tengo un taller para montar los componentes. Tenía los componentes fabricados en una tienda suiza de ingeniería mecánica.
NET: ¿Trajiste los componentes a Alemania?
MB: Sí, me llevo al licenciatario alemán, que pondrá a prueba los componentes. Traigo a continuación, la demo del generador de nuevo a Suiza, para mostrar a usted - como el potencial licenciatario suizos.
NET: ¿No prometieron inversiones en la presentación?
MB: Una empresa rusa ha prometido una suma de siete dígitos, lo que principalmente me gustaría utilizar para encontrar una empresa industrial en R. (lugar cercano lago Zúrich) y para iniciar la producción en Suiza. Pero no será posible tener la producción a gran escala allí.
NET:  Los componentes están hechos de aluminio o plástico?
MB: Sí, los componentes son de aluminio.  En las primeras máquinas de plástico los rotores se produjeron en un costoso y largo camino, uno por uno.  Sólo en la siguiente fase, a partir del número de artículos de 500 a 1000 por mes, estas piezas se pueden producir en un procedimiento automático de moldeo por inyección.
Como ustedes saben, nosotros estamos en Suiza y en el extranjero hay una gran cantidad de inversores, que esperan sólo una demostración para hacer posible la comercialización de sus inversiones.
Ese es el motivo, razón por la que quiero hacer una demostración del motor en Suiza.  No será posible invitar a la mayor cantidad de gente a una demostración de como le gustaría a mi.Creo, sin embargo, que descansar y disfrutar de una buena reputación en la “escena”, por lo que sería suficiente, si se le informa de que has visto una demostración de éxito.
NET:  Muchos se preguntan, ¿por qué no parece uno de los más de sesenta usuarios Perendev motor, que estaría listo para mostrar a potenciales clientes e inversores. ¿Puede decirnos por qué es?
Un tema Top Secret!
MB: Las razones radican en el hecho de que todos los usuarios se sienten en peligro de extinción para la vida, las extremidades y el cuerpo, tan pronto como difundir el mensaje de la existencia de su motor.  Cada usuario a quien le envió las personas interesadas, tiene graves problemas poco después. Me siento responsable de la seguridad de estos usuarios, por lo que no voy a correr el riesgo de que sus lugares sean conocidos.
Esta medida de precaución es probablemente justificado.  Hemos hablado con un usuario alemán, quien hablo con nosotros, no para hacer conocer su ubicación.  Un tema Top Secret!  Tan pronto como seamos capaces de adquirir la licencia de Suiza, que se encargará de la publicidad diferente y haremos todo público.  No tenemos miedo!

Aquí podemos ver el argumento de la conspiración, que yo no comparto, creo que en caso de existir un grupo de personas usando una tecnología así ocultarse no es la manera de protegerse. Al contrario, la opinión pública está deseando ver algo así.
Y por supuesto que 80, o 90 usuarios de un motor magnetico amenazados son una noticia capaz de crear suficiente repercusión mediatica para que sean protegidos. Pues la muerte de uno solo de ellos sería suficientemente sospechosa para delatar la realidad de la conspiración.
Un poblado de indigenas en africa masacrados por defender sus tierras sería otra cosa, pero alemanes, suizos y americanos con capacidad económica para invertir miles de euros, es otra cosa.
NET: Otra pregunta: el prototipo, que ahora está en su montaje, que contiene importantes innovaciones en comparación con anteriores prototipos?

MB: Este es un prototipo de quinta generación, que en relación con las generaciones anteriores en su conjunto tiene una serie de mejoras. He desarrollado y diseñado todo los CAD planos. Estos datos, que hacen el éxito de la reproducción de un prototipo, se pondrán a disposición de los licenciatarios en CD.

NET: ¿Cómo es la caja negra? Probablemente contiene el know-how, y el circuito de control exacto de hardware / software de control de la mediación de la actual pulsos para el solenoide bobinas?

MB: Sí, tenemos dos de esos componentes, por un lado, una unidad de seguimiento, que es responsable de la velocidad y el control de fase, y por otro lado el llamado caja negra. El imán del motor se estabilizó en 3.000 revoluciones y, a continuación, las unidades - en un engranaje de reducción de 1:2 - el alternador o el motor síncrono acoplado, que por ejemplo se presenta para 1.500 rpm. La verdadera caja negra contiene un módulo GPS, así como una unidad de comunicaciones GSM, que supervisa constantemente y los informes a un centro de control de los datos actuales y las condiciones de funcionamiento de la máquina. Este concepto de servicios aporta ventajas sustanciales y refuerza la confianza de los clientes de nuestro mercado en competencia.

NET: ¿Puede usted en la respuesta final darnos a nosotros un calendario de fechas?

MB: Cuento con el hecho de que la demostración de motor estará listo en febrero de 2009 y, a continuación, una demo en Suiza será posible. A continuación, puede invitar a los inversores, seleccione y posibles licenciatarios a una demostración, en un lugar secreto en el lago de Zúrich. Yo probablemente será a partir de que las pequeñas series de producción en Suiza en abril / mayo de comenzar, mientras que en Alemania, el licenciatario estará trabajando en la producción en serie y continuar la comercialización.

El éxito de la demostración será la señal para nosotros para elegir un lugar de producción y, junto con nuestro potencial de licencias para iniciar la producción.

NET: Nos alegramos de ello. Estamos totalmente motivados para producir esta tecnología revolucionaria para los usuarios y, en particular para el medio ambiente. Le damos las gracias por el debate!
Bien, reconozco que deseo creer que el motor existe, pero aun me mantengo exceptico.
Quizás todo el problema - si esa técnología existe - es querer hacer dinero y por tanto mantenerse en el sistema. Quizás lo que propongo sea loco y estupido.
Pero si esta tecnología existe lo que toca es hacerla producir a la vista de todos.

El verdadero poder de los hombres de negro

Sex pistols-Anarchy in the uk

miércoles, 16 de marzo de 2011

Empecemos como niños...




Este video  tiene una característica muy interesante:
¡Hace algo! Y lo hacen niños.

Este caso no hablamos del motor magnético de los debates de energía libre - se trata de un motor normal y girando al  reves seria un mini generador.
El caso es que para poder obtener energía hay que aplicarla (mover el motor con algo) pero en este otro caso es diferente:

En este caso vemos como un motorcito usado como generador es movidoor una noria de imanes  por la repelenciade los polos magnéticos... interesante.
También esto lo puede reproducir un niño - ¿cuanto tiempo girará de forma continua? ¿Cuanto produce? ¿Para un led Ya vemos que sí ¿(o tiene truco?, ¿ para dos? ¿Tiene potencia para mover un ventilador? Son preguntas simples que por ahora no puedo resolver por mi mismo. No soy electricista - ¡Necesito un electricista!
Son preguntas concisas y claras las que formulo. No hablo de resolver problemas globales... hablo de saber el alcance real de una experiencia que hasta unos niños pueden reproducir.

Sobre los debates que circulan por internet mi opinión es que deberíamos comenzar por algo así.
Me gustaría saber algunas cosas y estoy en una situación en que no dispongo de herramientas, ni dinero (glubs) así que pido información a otros:
¿Cuanto tiempo puede girar algo así de forma continua? ¿Cuanta electricidad produciria algo así?
Hasta que pueda conseguir uno pinches imanes y algún que otro material, me gustaría que alguien se animara a decirme algo al respecto.
Gracias


Ecstasy Deuter

La gran pregunta: did it work or not??????






Bien, eso es algo concluyente... no digo que no se pueda lograr. Pero lo importante para empezar es saber de cada modelo que sale en internet saber si FUNCIONA O NO.

Luego podemos entrar en el por qué no funciona, hasta donde funciona, como se pueden resolver los problemas... eso serían discusiones que podrían solucionar el debate estupido sobre si la ley de termodinamica tal, o las conspiraciones...
La herramienta es el método: Experimentación, datos, analisis de la información, propuestas, predicciones, más experimentación...
Compartiendo cosas así nos ahorraríamos repetir experimentos fallidos, y muchos insultos en los debates.
Si tienes algo que compartir ni que sea un experimento que no ha funcionado. Por favor, hazlo aquí y en todas partes. Aporta los datos del proyecto, los problemas con que te has encontrado... quizás así pronto una aportación de alguien pueda producir un resultado positivo y además compartido.
Un saludo a todos

    Smoke on the water - Deep Purple (LIVE)